德國(guó)FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸微動(dòng)開(kāi)關(guān) S, SR
電控限位開(kāi)關(guān)，用于常閉、常開(kāi)、轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)的直流或交流電。帶滾輪杠桿、擺動(dòng)桿、空載復(fù)位或彈簧桿的版本。
電限位開(kāi)關(guān)
常閉觸點(diǎn)、常開(kāi)觸點(diǎn)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
操縱機(jī)構(gòu)：AR 型滾輪杠桿，帶 AL 型空回路的單向滾輪杠桿，AF 型彈簧桿套件

產(chǎn)品型號(hào)：DSR/DSRL

所屬分類(lèi)：FESTO氣缸

更新時(shí)間：2024-03-25

詳情介紹

德國(guó)FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸可調(diào)止動(dòng)系統(tǒng) 與旋轉(zhuǎn)葉片分離，所以任何作用力都被擋塊吸收。在終端位置，彈性緩沖墊緩沖沖擊。

DSRL-...-FW空心法蘭軸式的結(jié)構(gòu)允許液體或者氣體介質(zhì)，甚至管子和電線(xiàn)通過(guò) 。作用力通過(guò)花鍵軸直接、無(wú)間隙地傳輸。

德國(guó)FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸用于同步運(yùn)動(dòng)的棘輪裝置棘輪裝置安裝在葉片式擺動(dòng)氣缸DSR的驅(qū)動(dòng)軸上。它將擺動(dòng)氣缸的振蕩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為同步的分度運(yùn)動(dòng)。氣缸驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)只發(fā)生在向左或向右的工作方向上，因此允許無(wú)極調(diào)速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

小的切換擺角為 0.4°。切換精度取決于切換速度和負(fù)載。FLSR-...-L (左)從驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面看去，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)FLSR-...-R (右)從驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面看去，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)

附件速度調(diào)節(jié)裝配指導(dǎo):

如果超出了圖表中的許用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，必須附加外部擋塊。并注意：擋塊到驅(qū)動(dòng)軸的小半徑不得小于 rmin。止動(dòng)力不可超過(guò)大作用力。

由于彈性擋塊，只能使用外部擋塊到達(dá)準(zhǔn)確的終端位置。

通過(guò)一個(gè)節(jié)流閥將擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)速度控制在 180°/s以下時(shí)，必須使用至少 6 bar的壓力進(jìn)行操作。這必須有連續(xù)的 ±30 %的速度波動(dòng)。同步波動(dòng)和圖表所示的擺動(dòng)時(shí)間只有使用節(jié)流閥才能得到改善。

擺角可達(dá) 180°，與壓力有關(guān)。8 bar時(shí)兩邊的大緩沖角度約為 1.6°。如果擺動(dòng)之后，動(dòng)能被緩沖轉(zhuǎn)換了，驅(qū)動(dòng)軸將轉(zhuǎn)回一個(gè)相應(yīng)的角度。不可移走擋塊，因?yàn)樾D(zhuǎn)葉片適于定位終端位置。端蓋上裝有用于角度調(diào)節(jié)的刻度表。當(dāng)在驅(qū)動(dòng)軸上附加其他的元件時(shí)，不可超過(guò) D4處螺釘?shù)拇笤S用緊固扭矩。